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테슬라 완전자율주행(FSD)과 로보택시 상용화가 불러올 운송업의 파괴적 혁신

우리가 매일 출퇴근길에 운전대를 잡고 도로 위에서 흘려보내는 시간은 과연 얼마일까요? 자동차 산업의 패러다임이 단순한 '제조'에서 '소프트웨어와 AI' 중심으로 급격하게 재편되고 있습니다. 그 중심에는 일론 머스크가 이끄는 테슬라(Tesla)의 완전자율주행(FSD, Full Self-Driving)과 로보택시(Robotaxi) 네트워크가 있습니다.물론 엔비디아의 모빌리티 자율주행 인공지능과 중국의 BYD, 지커와 같은 회사들도 이 흐름에 뒤쳐지지 않으려고 안간힘을 쓰고 있죠. 하지만 무엇보다 단순히 전기차를 많이 파는 회사를 넘어, 테슬라가 어떻게 전 세계 운송업의 룰을 바꾸고 있는지 그 파괴적 혁신의 본질을 심층 분석해 봅니다. 1. FSD의 진화: 하드코딩에서 엔드투엔드(End-to-End) AI로과..

테슬라의 최신 페이스리프트 모델인 모델Y 주니퍼(Juniper) RWD 차량을 인도받아 두 달간 장거리 출퇴근 및 일상 주행을 진행하였습니다. 기존에 운행하던 대형 디젤 SUV인 펠리세이드와 비교했을 때, 전기차 전환으로 인한 유지비 절감 효과는 약 4배 이상의 운행거리 증가로 이어질 만큼 만족도가 높았습니다. 특히 에너지 회수 효율을 극대화하는 원페달 드라이빙(One-Pedal Driving)은 주행의 재미와 도심 연비를 모두 잡는 훌륭한 요소입니다.그러나 2회의 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트를 거쳤음에도 불구하고, 국내 특정 도로 환경에서 발생하는 오토파일럿(Autopilot)의 오작동 및 감속 메커니즘은 운전자에게 심각한 주행 피로도를 유발하고 있습니다. 본 포스팅에서는 부산 ..