cryptotesla 님의 블로그

1. 테슬라 인도 직후 필수 기초 설정 : 프로필 연동 및 도어 잠금 최적화테슬라(Tesla) 차량을 신차 패키지 샵에서 인도받은 직후 가장 먼저 수행해야 할 작업은 차량과 스마트폰의 동기화입니다. 테슬라 공식 앱을 통해 핸드폰을 디지털 키로 등록한 후, 모니터 상단의 프로필 메뉴를 터치하여 운전자 체형에 맞는 시트 포지션, 스티어링 휠, 사이드미러의 위치를 조정하고 저장해야 합니다. 편리한 승하차를 위해 잠금장치 설정도 필수적입니다. '워크어웨이 도어 잠금'을 활성화하여 스마트폰을 소지하고 차량에서 멀어지면 자동으로 도어가 잠기도록 설정합니다. 반대로 '주차 시 잠금 해제' 및 '운전석 도어 잠금 해제 모드'는 비활성화(OFF)하는 것이 좋습니다. 이를 켜두면 키를 들고 접근할 때 운전석 문만 열리게 ..

1. 테슬라 배터리 건식 공정 기술의 실체와 양산 타임라인최근 테슬라(Tesla)가 배터리 제조 혁신의 핵심인 '건식 공정(Dry Electrode Process)' 관련 특허를 확보하고 상용화에 다가섰다는 소식이 모빌리티 업계를 뜨겁게 달구고 있습니다. 이에 따라 현재 출시된 모델 Y 주니퍼(Juniper) RWD 모델 계약자들 사이에서 "차량을 인도받자마자 구형이 되거나 가격이 폭락하는 것이 아니냐"는 우려의 목소리가 나오고 있습니다. 그러나 기술적 과도기와 양산 팩트를 냉정하게 분석해 보면 이러한 우려는 기우에 불과함을 알 수 있습니다. 4680 NCM 폼팩터와 CATL LFP의 차이 가장 먼저 짚고 넘어가야 할 점은 배터리의 종류와 타겟팅입니다. 테슬라가 발표한 건식 공정 혁신은 자사에서 직접 자..

1. 유럽 네덜란드 RDW의 UNR171(DCAS) 및 제39조 면제 신청의 핵심 쟁점글로벌 자율주행 시장의 이목이 네덜란드 차량관리국(RDW)에 집중되고 있습니다. 테슬라(Tesla)는 네덜란드 RDW를 대상으로 'UNR171(DCAS, 첨단운전자보조시스템) 승인'과 '제39조(신기술 예외 조항) 면제'를 동시에 신청한 상태입니다. 이번 결정은 단순히 자율주행 기능의 허가 여부를 넘어, 글로벌 스탠다드 규제 프레임워크 내에서 어느 범위까지 기술적 자율성을 허용할 것인가가 핵심 관건입니다. 시나리오는 크게 세 가지로 압축됩니다. 낙관적 시나리오 (미국식 FSD 도입): 제39조 신기술 예외 조항이 폭넓게 인정되어, 복잡한 시내 주행(City Streets)을 포함한 북미 지역 수준의 풀 셀프 드라이빙(F..